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2019.11.06
绿水青山就是金山银山！！11月6日，昭通港口航运协会、广东船舶及海洋工程设计钻研院、广东省航运科学钻研所、昭通港集团、昭通城港游览发展有限公司、中国船舶重工集团第七一二钻研所等15所珠江游专业委员会各委员单元及有关单元辅导，为进一步落实珠江游船舶绿色动力纯电动游船执行工作，莅临腾龙集团西安总部调研调查，并基于亿纬船用动力电池创新技术与系统集成规划，与腾龙集团总裁刘建华等辅导进行深刻互换。
互换会上，腾龙集团副总裁桑田、亿纬动力营销中心总经理陈翔、船舶动力事业部副总经理敖翔别离基于亿纬船用电池系统“安全机能、电池技术、利用案例”重点介绍，亿纬船用动力电池拥有超强环境适应性，可能提升整船的安全性和靠得住性，保险船舶在多种复杂环境下的优良运行，赢得在场专家辅导们的高度注定和关注。同时，各协会成员辅导与腾龙集团代表基于船用电池的能量密度、技术趋向、电池回收等问题发展了深刻互换。
会后，昭通港口航运协会辅导们共同参观了腾龙集团“锂电池世界”主题展厅及自动化产线，对腾龙集团船用动力电池的高度智能化、信息化、自动化出产水平、高尺度出产环境治理暗示充分注定。
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电动船舶拥有绿色环！、零传染、安全以及使用成本低等利益，同时由于电动船舶结构单一，动弹部件少，工作靠得住，所以守护成本低，电动船舶切合当下发展绿色船舶的趋向。为全面推动全球船舶电动化过程，腾龙集团始终对峙技术创新，占有电芯研制和系统集成等主题技术，打造具备“安全机能高、环境适应性好、长命命”等主题优势的船用动力电池。
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早在2016年，腾龙集团的船用动力电池就获得了中国船级社CCS认证。目前装机数量超过200多艘，腾龙集团的船用动力电池系统技术得到世界船舶行业的宽泛认可，电动船舶利用案例席卷各大景区画舫、沿江沿海渡船、观光船和内河货船、港口拖船、江海联运散货船。
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其中随着电动游船东湖号下水，东湖游船将全面实现全电推动系统；；漯河夫子庙景区60艘画舫，一年节约100万元运营成本；；新疆天池纯电动游览观光，腾龙集团提供的电池规划在极端环境适应性强；；6月签定的新能源散货船，运营成本与通常同类型商船对比可节俭30%；；8月与挪威Fjord Maritime AS水产养殖工船混合动力解决规划项目签约，标志取腾龙集团进一步拓展船舶动力电池的利用领域，获得代表行业高尺度的欧洲客户的认可，进一步坚韧了腾龙集团在电动船舶市场的重要职位！！
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本次调查活动，推进了昭通港口航运协会等单元与腾龙集团之间的沟通和相识，对进一步加强业务互换，对推进落实珠江游船舶绿色动力纯电动游船执行工作起到积极的推作为用。腾龙集团将持续推动船用动力锂电池和电源系统的技术创新，积极推动船舶绿色电动化过程，致力为全球绿色发展贡献力量！！
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